Aktuelles

Die Tiefgarage (Bereich Landgericht) wird saniert. Dabei werden Hartbeläge, Beschichtungen und Entwässerungsrinnen erneuert. Unsere Leistungen: Planung und Bauleitung. Desweiteren sollen im Aussenbereich vier Parkplätze realisiert werden.

Auf einer Länge von ca. 280 m wird die Hauptstrasse neu gestaltet. Das bestehende Trottoir wird bis zur Strasse Grosssteg verlängert. Auf der Kleinsteger Seite wird eine optimierte Bushaltestelle mit Kante und ein neues Trottoir bis hin zur Brücke erstellt. Im Herbst 2025 finden Vorbereitungen (neue Stützmauern) für die Ausbauarbeiten ab Frühjahr 2026 statt. In diesem Zusammenhang werden auch Werkleitungen ergänzt und erneuert.

Die Sportplatzstrasse ist nicht nur ein Zubringer für die beidenseitigen Sportstätten und Parkplätze, sondern auch eine ortsteilverbindende Strasse. Zur Erhöhung der Sicherheit für den Langsamverkehr und querende Fussgänger werden verkehrsberuhigende Massnahmen umgesetzt.

Infolge der generellen Hangrutschung und der Schmalheit der Strasse werden Bereiche des talseitigen Strassenrandes immer wieder sanierungsbedürftig. Wie bereits im vergangenen Jahr, muss auch heuer wieder ein Abschnitt durch eine Stützmauer bzw. Kordon mit Geländer stabilisiert und gesichert werden. Vorab sind Arbeiten für die Micropfählung und Zuganker erfordlich.

An der Haldenstrasse in Triesen entsteht, erweiternd zum best. Gebäude, ein Terrassenhaus. Unsere Leistung hierfür sind: Beweissicherung, Baugruben-, Fach- und Tragwerksplanung sowie Vermessungsarbeiten

Im Schaaner Zentrum, östlich der ÖBB-Bahnlinie, entsteht eine Arealüberbauung, die im Endausbau über eine grossflächige Tiefgarage, ein Hotel-, Dienstleistungs- und Wohngebäude verfügen wird. Unsere Leistungen beim Bau der Tiefgarage und des Hotels: Baubegleitung Spezialtiefbau, Ausführungsplanung Baugrube, Liegenschaftsentwässerung, Monitoring ÖBB-Trasse, Tragwerksplanung und Vermessungsarbeiten.

Der Um- und Neubau beim Hotel Gorfion im Malbun ist in vollem Gange. Unsere Leistungen: Baubegleitung Abbrüche und Rückbauten, Baugrube (lokale Unterfangungen), Tragwerksplanung für Um- und Neubau sowie Vermessungsarbeiten.

Strassenbau und Anpassung Werkleitungen - Der Projektperimeter erstreckt sich von Industriekreisel bis zur Maschlinakreuzung und ist rund 280 m lang. Auf der Westseite wird zwischen Radstreifen und Gehweg ein neuer Grünstreifen erstellt. Die geplante Breite von 2 m ermöglicht es, den Grünstreifen mit Bäumen zu bepflanzen.